Die Filme werden sehr anschaulich und für jedermann verständlich dargestellt.

Filme können helfen, komplexe Sachverhalte oder Probleme für jeden anschaulich und verständlich darzustellen. Beispielsweise können Sie damit erklären, wie eine "Persönliche Schutzausrüstung" PSA aussieht und wie diese in Ihrer Firma zu benutzen ist. Sie können aber auch die Ladungssicherungsmittel oder die Gefahrgutausrüstung im Einsatz zeigen.

Reibung unter Schwingung – Palettierte Steine

Immer wieder heißt es, dass mechanische Schwingungen zum Verlust von Reibung führen. Mechanische Schwingungen führen zum Verlust von Reibung? Ich meine die Gleitreibung nach der VDI 2700 Blatt 14. Der Reibbeiwert, der in der EN 12 195-1 beschrieben wird, ist zwar auch interessant, jedoch eher verwirrend oder nicht nachvollziehbar.
Die Ermittlung des Reibbeiwertes nach EN 12 195-1 ist für den Anwender nicht immer erklärend.

Holztransport im Container

Seit Monaten ist die Debatte über die Sicherheit von Rohholz-Transporten in Überseecontainern in Deutschland festgefahren. Behörden und Unternehmen vertreten unterschiedliche Standpunkte bezüglich der Zulässigkeit und eine Einigung scheint nicht in Sicht. In diesem Film geben wir einen Einblick in die Gutachtenerstellung bezüglich der Sicherheit von Holztransporten in Containern und weisen auf richtige Verladung für mehr Verkehrssicherheit hin.

In diesem Film soll deutlich dargestellt werden, dass ungesicherte Ladung gefährlich ist. Die 2800 kg schwere Papierrolle, aber auch die 500 kg schweren Altpapierballen fallen bereits trotz geringer Geschwindigkeit bei einem leichten Ausweichmanöver von der Ladefläche. Stellen Sie sich vor, dies passiert auf der Autobahn, Bundes- oder Landstraße und Sie kommen diesem Fahrzeug entgegen. Sie haben keine Chance, noch auszuweichen. Dieser Fahrversuch zeigt auf, wie wichtig es ist, Ladung zu sichern.

Das „GWS FlexSis Rollensicherungssystem wurde speziell zur Sicherung von runden Ladegütern entwickelt. Gerade runde Ladegüter wie Rollen, Rohre, Coils und Wellen lassen sich ohne richtige Hilfsmittel nur unter sehr großem Aufwand sichern und transportieren. Die Firmen GWS-Schlobohm und Johann Postels haben nun ein Sicherungssystem entwickelt, mit dem man besagte Güter für den Transport auf der Straße mit wenig Aufwand schnell und einfach sichern kann. Zum Online-Shop

Fahrvorführung im Rahmen der Ausbildung zur "Beauftragten Person Ladungssicherung" (BPL).

Die Kabeltrommel ist völlig ungesichert. Hier besteht Lebensgefahr für andere Verkehrsteilnehmer.
Lassen Sie sich durch uns beraten:

info@gws-schlobohm.de

Fahrvorführung im Rahmen der Ausbildung zur "Beauftragten Person Ladungssicherung" (BPL).

Das Baumaterial ist völlig ungesichert. Hier besteht Lebensgefahr für andere Verkehrsteilnehmer.
Lassen Sie sich durch uns beraten:

info@gws-schlobohm.de

KEP Netz

Fahrvorführung im Rahmen der Ausbildung zur "Beauftragten Person Ladungssicherung" (BPL).

Die palettierten Putzlappen wurden durch ein Netz gesichert. Hier besteht keine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer. Lassen Sie sich durch uns beraten:

info@gws-schlobohm.de

Ausschnitt Fahrversuche Kleintransporter GWS KEP Film.

Ein Bremsversuch aus 35 km/h. Das ungesicherte Baumaterial fliegt vom Fahrzeug. Es besteht Lebensgefahr für andere Verkehrsteilnehmer. Dieser Fahrversuch zeigt auf, wie wichtig es ist, Ladung zu sichern.

Bremsversuche Nürburgring

Diese Fahrversuche sollen aufzeigen, wie gesicherte, aber auch nur zum Teil
gesicherte Ladung, sich bei plötzlicher Ausweichbewegung verhält. Ist dann
noch Gefahrgut dabei, ist der Schaden für Leib und Leben sowie
Gewässerverunreinigung usw. kaum überschaubar.

Ty-Gard 2000

Seit 1981 entwickelt und produziert Walnut Industries einzigartige Lösungen für das Transportgewerbe. 

Die Anwendung ist einfach und nimmt nur wenige Minuten in Anspruch.

Getestet und zugelassen zur Sicherung von Gefahrgut und Stückgut von der Association of American Railroad (AAR) und der BOE. Ty-Gard 2000 © erfüllt auch die Richtlinien der Ladungssicherung gemäß IMDG, FMCSA, USCG, RID, ADR, und DOT

Zum Online-Shop

GWS - Void Gard

Staulückenlösung

S-Kurve Oktabin 

Der Fahrversuch soll zeigen, dass Oktabin/Oktatainer mit dem Sicherungssystem GWS UniFlex eine einfache und sichere Ladungssicherung ist.

VollbremsungOktabin 75 km/h

Fahrversuch Ladelücke mit Beschädigung

Eine Ladelücke von ca. 15 cm führt zu Beschädigungen

Gleitreibung

Soll zeigen, dass bei gleichen Reibungspartnern, jedoch unterschiedlichem Gewicht (der hintere IBC ist leer) die Ladung gleichzeitig anfängt zu rutschen.

Zurrgurtprüfung

Kleiner Versuchsablauf einer Zurrgurtprüfung

Kettenriss

Kleiner Einblick, wann eine Kette zerstört ist.

 Vollbremsung Papierballen

 S-Kurve Papierballen

 Vollbremsung Papierrollen

 S-Kurve Papierrollen

GWS Flat 3000 Verladung

Neues Produkt für den Stückgutumschlag:
GWS Flat 3000
Patentierte Großpalette mit Ladungssicherungsnetz zur Optimierung des Materialumschlags.

GWS Flat 3000-Heben u Senken

Ein weiteres großes Plus der Großpalette GWS Flat 3000 ist, dass sich über einen Schalter am Flatrahmen mittels einer eigenen batteriebetriebenen Hydraulikanlage, die auf der einen Seite der Palette befindlichen Rollen ausfahren lassen.

GWS Rückstelleffekt

Versuch mit Reifengestellen